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COPY.
BANQUE DE L'INDO-CHINE.
411 0.0.
17401
RECR RcoP 24 MAY
PARIS, le 18 Kai 1909.
Cher Monsieur Addis,
Je reçois à l'instant de . Casenave le télégramme suivant:
"Nous vous proposons garantie likins provinces de Hou- "Pé et de Honan: 4.000.000 Halkwan taels taxe sel Province de "Hon-Pé: 700.000 taels, taxe riz Province de Hou-nan, Province "de Hou-Pé 500,000 taels.
"lons vous recommandons très-sérieusement garantie "précédente libre d'hypothèque.
"Télégramme informe Cordès que Indo-Chine ne pas faire figurer "son nom articles 14, 17, 18 Est-ce exact ?"
"A quel taux de change pouvons-nous négocier ?"
Je vous ai aussitôt cablé ainsi qu'à nos amis allemands
suivant copies ci-jointes.
Nous ne faisons en effet aucune objection à ne pas figurer
dans la rédaction des articles 17 et 18, étant bien entendu que la
Commission de 5 n'en sera pas moins partagée par tiers. D'autre
part nous consentons volentiers à ne pas figurer à l'article 14 en
ce qui concerne les fonds destinés à la construction des lignes
étant bien entendu que réciprocité nous sera accordée pour la
première ligne à construire sous la direction d'un ingénieur en chef
français- mais nous demandons à partager par tiers le dépôt des
500.000 2 destinées au rachat des obligations belges.
Je viens de télégraphier à H. Casenave en conséquence,
ajoutant que les garanties offertes nous paraissaient suffisantes,
et que l'emprunt pouvait être libellé en livres sterling sans change
fixe.
Demain après-midi aura lieu une réunion du Chinese Central Railway où je proposerai l'adoption de la résolution suivante:
"La nomination de l'Ingénieur en chef étant accordée
"aux Chinese Central Railways pour la construction du pro-. *longement de la ligne Hankow-Chentou au delà du Houpeh, il
"est entendu que les Chinese Central Railways désigneront un "ingénieur français pour la premiere moitié de la ligns.
Si
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